大象无形:欣欣旅游网打造旅游B2B2C平台

2018-06-20 11:52

  今年的旅游市场风起云涌,OTA市场上更是派系争夺激烈。特别是在移动市场,同程、、驴妈妈等旅游电商针对景区门票这一入口级产品展开激烈争夺,“1元门票”已然成为“兵器榜”第一名,战火愈烧愈烈。

  与其它电商相反,国内最大的在线旅游超市——欣欣旅游网却独善其身,没有盲目介入价格战中,而是宣布在未来的五年内,将重点发力欣旅通供销平台,打通供应商、分销商、消费者间的上、下游环节,实现供需信息的交互服务,建设旅业B2B2C“生态圈”。

  从去年开始,游客的出行方式变得多样化和个性化。自助游、半自助游、机票+酒店等散客化、定制化的旅游方式逐渐成为市场的主流。这一转变使得经销商不得不从习惯的关系营销方式转变为散客营销方式。而散客在产品的选择上比单位团队更加要求个性化、差异化。因此,经销商对丰富多样的产品的需求就变得比以往任何时候都要强烈。要找到丰富多样的产品,就要解决获取产品的渠道和半径问题,在全国范围内寻找产品正是经销商的共同愿望。

  在这样的市场发展趋势之下,欣欣旅游构建B2B2C生态平台可以说市场发展而生。

  欣欣平台通过5年的经营,已经聚集了海量优质的分销商群体,拥有6.2万多家旅行社资源,他们分布在国内各个省市,是行业资源采购的主力军,同时也是目前中国最大的同业分销渠道。现在欣旅通B2B的推出,意味着在打通B2B2C后,欣欣将会把整个旅游产业链每个环节逐步串起来,渗透到整条供应链。

  欣欣一贯的原则特色是:平台性,只做技术不参与交易。单拿出“携程旅行”、“途牛”、”八爪鱼”、“博客”跟欣欣横向对比,可以发现这几者的区别:众多电商平台既做生产,又做销售,跟旅行社的关系更多是“”、“竞合”,或者说跟旅行社抢饭碗,而欣欣跟旅行社的关系是合作,不碰业务,通过技术与资源整合全力帮助旅行社卖产品、做服务。

  当然像途牛等这样做的好处是,较高的毛利率掌控在自己手中,但弊端是产品线少,产品丰富度不够,并且该供销平台等的并非完全,而是有条件性选择资源互补性的公司合作。比如举例来说,在途牛的招商加盟条件中,强调了、天津、上海 、南京、杭州、宁波、无锡、等城市的旅业合作伙伴除外。很明显的看出,以上是出于途牛自营业务的考虑为避免和供应商产生冲突而设置。

  再看欣欣,欣旅通是完全的平台,任何城市均可加盟,而且经过五年的发展,欣欣平台已经吸纳6万两千多家旅行社会员,整合了大批量的传统旅行社的产品。当同程、乐途等这些之前服务于旅行社的B2B网站也“倒戈”开始做B2C市场,直接面对直客时,越来越多的旅行社加盟欣欣,欣欣旅游在价格、产品品类等方面的优势越发出来。

  如果把B2B平台比喻为高速公,经营B2B的企业就如同高速公的运营商。运输企业或车老板自然不会希望公运营者参与业务交易。

  欣欣作为交易平台,还将充分发挥在业内良好的资金基础和诚信经营优势,为供销平台会员商户解决旅游同业常见的三角债以及同行同业坏账率,重点打造欣旅通同业信用体系,以双方互评作为交易终结以及资金分润依据,提供金融与信用交易,有效保障供销双方的利益,打造一个公开、公平、的信用平台。

  欣欣的定位就是通过自己的技术实力想尽一切办法帮助旅游企业在线化,为旅行社合作伙伴提供完整的电子商务解决方案。过去五年,欣欣主要做的事情是帮助中小旅行社实现快速通过互联网达到揽客目的。2014年,通过欣欣单一渠道产生的电线亿,通过五年的努力,欣欣已经吸纳了63000家的旅行社会员,欣欣也由此成为了行业第一的旅行社电子商务平台。

  与同类型网站相比,欣旅通网具有以下几个优势:第一,欣旅通是一个纯B2B技术平台,不涉及业务,仅按成交收取2元/人信息服务费。第二,欣欣6万2千多家旅行社会员都是供应商的潜在同行客户。第三,专业的技术团队,从多角度解决行业支付,拖帐坏账问题,建立旅业专属的信用体系。第四,动态库存与实时价格,使分销商的体验更好,业务处理效率更高。

  现在的欣欣旅游网已经步入全面综合发展的阶段。从产品展示为主到现在的综合解决方案时期,欣欣已经完成本质的升级,发展得更全面,已经成为旅游企业、政务机构不可或缺的战略合作伙伴。

  而如今,欣欣旅游B2B2C生态平台的建立,更是意味着线上的旅行社可以通过在欣欣旅游网上B2B和B2C的两个功能,最终打造的是一个旅行社工作平台,实现旅行社一体化营销。